TECNOLOGÍA
NAB y FCC trabajarán en conjunto para la expansión de NextGen TV
Carmen Pizano | 17 de abril de 2023
Satelites
Durante la
NAB Show 2023, Jessica Rosenworcel, presidenta de la FCC, anunció una nueva
iniciativa público-privada liderada por la NAB para ayudar con el lanzamiento
de NextGen TV, también conocido como ATSC 3.0.
“Hoy
anunciamos una iniciativa público-privada, liderada por la Asociación Nacional
de Radiodifusores, para ayudarnos a superar los desafíos pendientes que
enfrentan la industria y los consumidores” dijo Rosenworcel en el NAB Show.
“Esta
iniciativa del Futuro de la TV reunirá a las partes interesadas de la industria,
el gobierno y el interés público para establecer una hoja de ruta para una
transición a ATSC 3.0 que sirva al interés público. Una transición exitosa
proporcionará un cambio ordenado de ATSC 1.0 a ATSC 3.0 y permitirá a las
emisoras innovar mientras protege a los consumidores, especialmente a los más
vulnerables”.
Las
transmisiones de NextGen TV actualmente cubren alrededor del 60% del país y
figuras de la industria como el presidente y director ejecutivo de Sinclair,
Chris Ripley, cree que alcanzará el 80% a finales
de año. Pero el estándar no es compatible con las transmisiones ATSC 1.0
existentes y pocos consumidores tienen equipos compatibles con 3.0.
En una
reunión con la FCC en enero, la NAB describió la implementación como
“estancada” y pidió a la FCC que estableciera un grupo de trabajo
para ayudar a acelerar la implementación.
La
iniciativa “El futuro de la televisión” trabajará para identificar
una hoja de ruta para la transición ordenada de los servicios basados en ATSC
1.0 a ATSC 3.0 de la manera más fluida posible para los consumidores.
La
iniciativa Future of TV es una asociación público-privada dirigida por NAB y
que trabaja en estrecha colaboración con la FCC, grupos de consumidores y
otros. Se espera que los grupos de trabajo se centren en abordar la
compatibilidad con versiones anteriores y su impacto en los consumidores; las
condiciones finales necesarias para completar la transición nacional a ATSC
3.0; y consideración del panorama regulatorio posterior a la transición.
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