La más reciente edición del sistema de propulsión de Mustang es el motor EcoBoost de 2.3 litros
Conducir un Ford Mustang es una experiencia única con la combinación de elegancia visual y el sonido de su potente motor. Al igual que una película sin sonido, un Mustang sin el rugido del motor correcto no estaría completo. “Nuestro objetivo en el desarrollo de esta nueva generación fue la de crear un automóvil deportivo de excelencia Mustang, con niveles de clase mundial contemporáneos de rendimiento y refinamiento” dijo Dave Pericak, Ingeniero Jefe de Mustang. “Hemos creado una plataforma excepcionalmente sólida para darnos la flexibilidad que necesitamos para cumplir con nuestra amplia gama de objetivos”. “Además de los elementos habituales que se espera escuchar en el interior del vehículo, como el motor y el escape, la estructura de la carrocería puede convertirse en una fuente de incremento de ruido no deseado” explicó Shawn Carney, Ingeniero de Sonido del sistema de propulsión, vibración y durabilidad de Mustang. “Los paneles de la carrocería pueden actuar como altavoces que amplifican la vibración y las aportaciones de sonidos de la carretera”.La más reciente edición a la línea de sistemas de propulsión Mustang es el motor EcoBoost de 2.3 litros. Con 310 caballos de fuerza y 320 lb-ft, este motor está muy bien posicionado dentro de los motores de Mustang”Basándonos en nuestra larga experiencia con motores V8 y V6, ya teníamos una idea de cómo esos Mustangs deben sonar” dijo Carney. “El nuevo Mustang EcoBoost necesitaba tener su propia voz y su propio ADN, sin dejar de estar vinculado a los otros modelos”.
